潍柴国五发念头客车市场发力 致力于把传统机械

产品时间:2020-08-30 13:51

简要描述:

全场新能源闪耀,家家纯电+混动“双驱”,只有潍柴颇有点“我自岿然不动”的意味,在2017北京国际道路运输车辆展上,炙手可热的新能源动力仅带来一款“潍柴发动机+法...

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详细介绍

潍柴RA428系列柴油机

潍柴国五发动机客车市场发力 致力于把传统机械动力做到极致

据相识在提供可靠耐用产物的同时潍柴新产物也在陆续上市好比适配11米到18米车型的高端动力WP9H/10H已陆续举行试配;此产物已到达世界最先进水平B10寿命做到了180万公里。下一步WP10H天然气机型也即将面市。

潍柴WP2.3系列柴油机

潍柴动力股份有限公司客车动力销售公司总司理刘国栋

最后刘国栋谈到相对潍柴每年4、50万台的柴油机销量潍柴客车市场3、4万台销量占比很小但客车板块一直在潍柴整体中占有“战略市场和战略产物”的重要位置。潍柴致力于在客车领域把产物做好把市场做好以“在用一代研发一代储蓄一代”的产物理念致力于把传统机械动力做到极致。

潍柴国五发动机客车市场发力 致力于把传统机械动力做到极致

潍柴WP3N系列柴油机

这意味着在客车领域以玉柴、云内、朝柴等为主的传统轻型动力市场潍柴正在全面进入并力争从产物质量、性能、服务等各方面到达领先水平。

潍柴动力股份有限公司客车动力销售公司总司理刘国栋在接受中国门路运输网记者采访时说“今年1月1日全面执行国五排放以来1-4月客车市场销量下滑40%但潍柴在客车市场配套量增长了60%;其中锐动力发念头销售2500多台在轻型动力市场较去年同期增长2000%以上大中型客车动力销量增长了15%。预计潍柴全年锐动力发念头销量将到达1.5万台客车动力总销量有望到达4万台。”

潍柴国五发动机客车市场发力 致力于把传统机械动力做到极致

经由充实准备的潍柴锐动力产物一进入市场即受到主机厂和终端用户的青睐。此次展会展出的WP2.3发念头已在宇通新研发的校车产物配套预计今年订单可达3000台;最早搭载锐动力WP4.1发念头的少林客车在哈尔滨、广东等地使用效果也很是好许多用户反馈潍柴锐动力产物动力强、油耗低、振动小、噪音低机械顶部增加隔声罩整体外观简练大气商用车机械乘用车化颠覆了用户对轻型动力的认知。现在锐动力产物在江淮底盘、东风襄旅、少林客车、东风超龙、宇通客车、中通客车、巨细金龙等主机厂8米以下轻型车广泛匹配配套量也在快速增长。

潍柴自2002年进入客车动力市场用WD615发念头配套苏州金龙12米大巴即现在市场上最成熟、保有量最大的WP10发念头的平台产物联合整车常用工况潍柴率先研发、提出的“低转速大扭矩+小速比后桥”的整车匹配理念 将12米大巴开空调时普遍30L/百公里油耗降低到厥后的22L/百公里以下 WP10发念头的市场占有率也迅速提升到60%以上。刘国栋表现“实际上现在12米大巴搭载WP10发念头高速工况下油耗低于20L已很是普遍像连云港汽运团体有500多台大巴车涵盖青年客车、金龙客车等百公里油耗甚至可以低至16-17L同时发念头凌驾百万公里无大修的也许多。”

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